Cikkek
Ha egy ideig demonstrációs lehetőségeket szeretne, válasszon 50 szárnyat, és harmincötöt és 40 közötti szárnyat, hogy oldalról valóban növelje az arányukat. Sajnálatos módon nem tudjuk kihasználni ezt a magasabb leszorítóerő-stratégiát a verseny során, mert az új mesterséges intelligencia felgyorsul. Tekintse meg az aktuális akciókat, és a privát kedvezményeken kívül kedvezményeket is kaphat a sim Racing márkák számára. Sokkal módosítottam a jelkonfigurációkat a címfrissítés után. A kiegészítő fenékszárnyú aero lehetővé teszi, hogy fokozzuk a gázdifferenciálművet, hogy a legjobban tisztítsuk ki a kanyarokat. Rendelkezésre áll-e az összes autókonfigurációnk bizonyos dallamkövetelményekhez, klímához, járműhöz, különben harcnak tekinthető.
A csatafilm rendezője, Scot Elkins bejelentette, hogy elhagyja az Algorithm Age-et
- Az új ötven százalékos motorfék körülbelül annyi, amennyit esetleg addig gázolnom kell, túl nagy problémává válik.
- Az Ön dallamára, akkor lesz hozzárendelve, amelyek irányítják egymást járműkezelők, le a magatartásuk a pályán, hogy a módszernek szüksége van mindkét járműre.
- Következő javaslatom a vadonatúj versenyeszközök trendjét folytatja, a technikák stílusára koncentrálva, amilyenre érdemes lenne.
- Miután az elmúlt év előtt egyetlen versenyző sem alakult át, a vadonatúj 2025-ös algoritmus első lépése stratégia a vadonatúj rács-átrendeződés felét figyeli meg többszörös címsorra húzó mozdulatokat követően.
Az RB friss személyisége tehát lenyűgöző, mivel mindkét járműkezelő, bár akkor a rajtrács mentén, licitál, hogy elbűvölje a Red Bullt. Tsunoda minden bizonnyal a történelem-esélyes fogadas-sport.com értékelésem itt szalontól távol eső szituáción belül próbálja meg birtokolni karrierjét, amikor Hadjar vagy, a 2. nagyobb dolog óta bizonyíthat. Gasly teljesítette a történelem évet, körülbelül három jobb hét zárással az elmúlt négy futamon belül, ami egy fontos hatodik befektetést jelent a friss címért, hogy megszerezze az Alpine-t. Russell elég időre utalt arra, hogy bajnok a mezőnyben, és lehet, hogy Hamiltont legyőzte a kvalifikáción belül tavaly, de itt az ideje, hogy a Gold Arrows költségeit egy alternatív időpontban élesítse. Miután a történelem szezonjai előtt nem történt pilótaváltás, az új 2025-ös Formula 1-es vállalkozásban több címszerzési indítványt követően a vadonatúj rajtrács fele átalakul. Mégsem, sokat kell támadni a friss járdaszegélyeket, ami egy kicsit magasabb, mint élvezhető túracsúcshoz vezet.
A nagy motorleállító konfigurációk magasabbra akarták a fojtószelep-differenciál konfigurációkat. A sebességváltónál a vadonatúj gázdifferenciálművet Mexikó számára nagyon magasra helyeztük. A pálya a lassú tapadástól függ, így a hatvan százalék egy kicsit magasabban szólhat. De nem, elég nagy fizikai tapadása van ennél a dallamnál, hogy megnövelt fojtószelep-differenciál-beállításokkal dolgozzon, ahelyett, hogy sok vezérlőcsavart tapasztalna. Valójában a gumiabroncsok nyomását illetően van egy út, amelyen keresztül tudunk menni, ezért mindig az összes nyomás maximalizálása.
Hogyan készítsd el az ideális F1 Director 2024 opciókat
Ha olyan járművel rendelkezik, amely kényelmesen előrehaladhat a Q1-ben, így a Q2-ben nagyon nyaralhat, próbáljon meg egyszerűen csak egy munkát készíteni a kvalifikáció legelső régiójában. Ez megőrizheti a gumiabroncsok gyűjteményét, csakúgy, mint az, hogy a Q2-ben egy nagy mennyiségű gumiabroncsot újrahasznosíthat a legelső munkához, és egy másikkal szórakozhat a következő munkájuk során. A hétvégi tanfolyamok miatt eltart egy ideig, amíg futni fog, és van egy olyan elkerülési lehetőség, ahol hagyod az autósokat, és a csapat bármit megtehet veled. Ez a legjobb, ha gyorsan futni szeretne minden egyes évszakban. A következő szokásra összpontosítani fog, ha elkezdesz magasra emelkedni, és optimális nézőpontokat érsz el. Ismét válasszon 20 kört, hogy elérje az abszolút minimális nyújtást, és kövesse a csökkentett tarifa tervet, és biztosítson módszereket a jármű megtartására.
Végül, de nem utolsósorban, lépjen le a vadonatúj lábujjról a múltba, mivel ez befolyásolja a vadonatúj legkevesebb választást. Az EA Football and you will Codemasters számos továbbfejlesztett dallamot tartalmaz az F1 huszonnégy, valamint Belgium birtokában. De nem, az EA Football javította belgiumi dalának pontosságát, hogy megszerezze az idei év videojátékát.
F1 2024 konfigurációk Az összes dallam és klíma XS beállítások
Ez segít az Egyesült Államoknak visszakapni bizonyos egyenes vonalú hatékonyságot, miközben az autó igazán kiegyensúlyozottan tartja a teljes területsorozat miatt. Nálunk a vezető felfüggesztés a 40-es legmagasabb, a fenék pedig egyszerűen 6-ra van beállítva. Ez a 19-es és 15-ös mozgásgátló rudakkal együtt olyan autóhoz vezethet, amely igazán szívesen megváltoztatja az irányt, és mehet, amerre szétválasztja őket. Az F1 24 egyike lehet azoknak a legutóbbi Forma-1-es videojátékoknak, amelyek az új Barcelona dalt tartalmazzák, mivel az idegennyelvű Huge Prix Madridba költözik 2026-ban. Ez a rutin volt az új kutatási terepe az algoritmus első lépésének birtokában, mivel segíti a változatos oldalaikat és a lomha és pontszerű helyszínek keverékét.
Teljesen ingyenes Fanatec QR2 frissítés az összes gumiabronccsal!
Csakúgy, mint az olyan dallamok, mint például a Baku vagy a COTA, Mexikóban is nagyon hosszú sor áll a korlátokhoz, hogy mekkora leszorítóerőre tud összpontosítani. Íme, az igényelt F1-es huszonnégy mexikói beállításaink, amelyek könnyen elérhetőek voltak az eseményekhez, esetleg nem mennek ki bemutató birtokai egy rohanó vezérlők segítségével jöttek létre. Létrehoztam a saját táblánkat, amelyek 60%-os differenciálművel rendelkeznek. Így kiváló lökést adva az Egyesült Államoknak a kisebb oldalaikból, segítve az összes alsó abroncsunkat, hogy a kanyar közepétől gondoskodjanak a tapadásról, és Ön elszakadhat a kijelentkezési sorozatoktól. Ezt követően belepréselünk egy jó 40%-os kiengedett gázdifferenciálművet, és 70%-kal leállíthatod a motort. Azonban az új, közepes sebességű kanyarok, amelyek egy barcelonai kört foglalnak magukban, valóban lehetővé teszik, hogy a legjobb leszorítóerő-beállítások segítsenek a legjobban teljesíteni.
Lehetővé teszi, hogy a 70%-ról a fojtószelep-különbözet opcióinak növelésére összpontosítson, szemben azzal, hogy túlzottan aggódik saját autója miatt. Utána feküdt a friss utazási csúcs, amely segít Önnek huszonnégy évesen, és 57 ez sértetlen az egyedülálló kanadai autókonfigurációinkból. Előfordulhat, hogy különösen magas járdaszegélyek ütköznek, különösen a 8-as és a 9-es kanyarok eredményeként, és a sajátja miatt, tehát ez a tényleges korlátozó tényező, amely a legújabb menetszinttel rendelkezik. Bár nem, miközben a fenékvonóerő friss korlátozásával játszunk, ennek növelése egyszerűbbé teszi a sebességnél kisebb tapadást az autó hátuljáról.
Ez segít leszűkíteni, és így annak a skálának a régiójában, amelyen a vadonatúj maximális város található. Alább látható az F1 huszonnégy Belgium konfigurációja, amelyet az emberek készítettek. A Spa-Francorchamps valójában egy dallam a húzóerő minimalizálásáról és a fizikai tapadás maximalizálásáról. Ez egy vezetést eredményezhet, vagyis a friss dőlésszöget annyit kell futtatni, mint a legújabb megtartott és minimális lábujj. Arra a kérdésre, hogy úgy tűnik, miben tudott a srác a legnagyobb átalakulni a csoport első szezonja során, Permane lekicsinyelte az érkezésükből fakadó új érzést.
Kicsit megnöveltem a csomagtartó lábujját, hogy segítsek 0,1-el, hogy egy kis egyensúlyt biztosítsanak, hogy megmentsék az autó csomagtartóját. Lehetséges, hogy Monaco messze nem a legkedveltebb pálya az F1 huszonnégyes keretein belül, pusztán a szoros falak, a szigorú oldalak és a túlnyomó lehetőségek egyértelmű hiánya miatt. De nem, a jó autókonfigurációk olyan járművet biztosítanak, amely elég stabil ahhoz, hogy egy meglehetősen jó keringést biztosítson ezzel az útvonalkörrel. Úgy gondoljuk, hogy a szükséges F1 24-es autók konfigurációi minden bizonnyal az egyik legjobbak.
